Aktivna pot v šolo pomemben korak k zdravju slovenskih osnovnošolcev
Ob svetovnem dnevu zdravja 7. aprila opozarjamo, da številne raziskave kažejo, kako so otroci vse manj aktivni in redkeje preživljajo prosti čas na prostem….
Spodbujamo aktivno pot v šolo. Prizadevamo si za
S Pešbusom se učenci v šolo odpravijo peš v organiziranih skupinah po domišljeno začrtanih poteh in po stalnem urniku. Otroci uživajo v sprehodu s svojimi sošolci in v spremstvu odrasle osebe, starši pa niso več obremenjeni z jutranjim razvažanjem.
Bicivlak je organizirana skupina učencev s spremstvom, ki po stalnih poteh in rednem urniku kolesarijo v šolo. Bicivlak omogoča, da se v šolo legalno vozijo tudi učenci, ki še nimajo kolesarskega izpita.
Otroci uživajo v vožnji s svojimi sošolci in v spremstvu odrasle osebe, starši pa niso več obremenjeni z jutranjim razvažanjem.
Mobilnostni načrti
Mobilnostni načrt zajema predvsem prihode v šolo učencev in šolskega osebja ter ureditev pogojev za vzpodbujanje alternativnih načinov mobilnosti osebnemu avtomobilu, predvsem hoji, kolesarjenju ali uporabi javnega potniškega prometa.
Novice
Prvi stalni Pešbus v Sloveniji
Pešbus na OŠ Grm iz Novega mesta je prvi v Sloveniji, ki ga izvajajo skozi celo šolsko leto in je postal v kraju pravi…
Več kot 50 udeležencev na usposabljanjih za Pešbus in Bicivlak
Pa so mimo. Usposabljanja za izvajanje spremljane poti v šoli v obliki Pešbusa in Bicivlaka namreč. Letos smo izvedli kar tri na treh različnih…
Kaj učencem preprečuje kolesarjenje v šolo?
Osnovna šola Šmartno v Tuhinju je podeželska šola, ki se pri varnih kolesarskih poteh srečuje s podobni problemi, kot ostale podeželske šole po Sloveniji…
Zmagovalna šola nagradne igre je podružnična šola Prevorje
V preteklem letu smo v okviru projekta Trajnostna mobilnost v šoli pozvali šole naj uvedejo vsaj eno aktivnost za spodbujanje bolj trajnostnih poti v…
Spomladanska usposabljanja za Pešbus in Bicivlak v Ljubljani, Kopru in Mariboru
Odpiramo prijave na spomladanska usposabljanja za Pešbus in Bicivlak. Na brezplačnih usposabljanjih želimo vzpodbuditi udeležence k izvajanju spremljane poti v šolo in jih hkrati…
Ni vsaka izvedba Pešbusa in Bicivlaka enaka
Res je. Ni vsaka izvedba Pešbusa in Bicivlaka enaka. Na OŠ Mislinja, kjer so v jesenskem terminu uspešno izvedli obe obliki spremljane poti v…
Napovednik: Spomladanska usposabljanja za Pešbus in Bicivlak v Ljubljani, Kopru in Mariboru
Ekipa programa Aktivno v šolo je polna optimizma zakorakala v novo leto. Z veseljem napovedujemo spomladanska usposabljanja za izvajanje spremljane poti v šolo v obliki…
Dobre prakse
Prometna kača
Igra Prometna kača je kampanja, ki spodbuja otroke in njihove starše, ki so glavna ciljna skupina, k hoji in kolesarjenju v šolo. Kampanja obsega…
Beli zajček
Igra »Beli zajček« je sicer projekt namenjen predvsem vrtcem, vendar se dobro obnese tudi pri nižjih razredih osnovne šole. Učitelj oziroma vzgojitelj motivira otroke…
Tudi zaradi vzpodbujanja aktivnih šolskih poti Slovenj Gradec najbolj aktivna občina ETM 2016
Naziv najbolj aktivne občine lanskega Evropskega tedna mobilnosti je prejela mestna občina Slovenj Gradec. Nagrada, ki jo je podelilo Ministrstvo za infrastrukturo Republike Slovenije…
Omejevanje parkiranja v bližini OŠ (Bolzano, Italija)
V Bolzanu (Južna Tirolska, Italija) veliko energije usmerjajo v spremembe potovalnih navad, tako otrok kot odraslih. Vzpostavljajo kolesarske povezave, ukinjajo parkirišča za avtomobile v…
Sprememba prometnega režima pred OŠ Maksa Pečarja, Črnuče
Zaradi povečanega prometa, gneče in posledično ogrožene varnosti otrok so se na OŠ Maksa Pečarja Črnuče odločili, da bodo spremenili prometni režim v nespredni…
Bicivlak Stopalka
V švedskem mestu Malmo so uvedli šolski bicivlak Stopalka, kjer lahko en starš (“voznik” – kolesar) prepelje 12 – 15 otrok v vrtec ali…
Šolarji kot prometni agentje
V mestu Oslo na Norveškem 64 000 osnovnošolcev s pomočjo mobilne aplikacije označuje prometno dobre in šibke točke na njihovi poti v šolo. Podatki so…